Категории / Б.10.2 / Вопрос №170

Какие из перечисленных мероприятий, производимых с вагоном-цистерной (контейнером-цистерной) после замены (ревизии) арматуры, указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа

Вопрос аттестации Ростехнадзора по разделу Б.10.2 «Транспортирование опасных веществ автотранспортом».

• а) Порядок продувки и определения герметичности вагона-цистерны (контейнера-цистерны) должен быть регламентирован эксплуатирующей организацией в технологическом регламенте.
• б) После замены (ревизии) арматуры вагон-цистерну (контейнер-цистерну) продувают осушенным воздухом (азотом).
• ✓ в) После продувки вагон-цистерну (контейнер-цистерну) заполняют газообразным хлором, сухим сжатым воздухом (азотом) доводят давление до 1,25 МПа (12,5 кгс/см2), после чего проверяют герметичность вагона-цистерны (контейнера-цистерны) в сборе.
• г) Все перечисленное указано верно.

Правильный ответ: в) После продувки вагон-цистерну (контейнер-цистерну) заполняют газообразным хлором, сухим сжатым воздухом (азотом) доводят давление до 1,25 МПа (12,5 кгс/см2), после чего проверяют герметичность вагона-цистерны (контейнера-цистерны) в сборе.

Разбор

**Правило:** После замены (ревизии) арматуры вагон-цистерну (контейнер-цистерну) необходимо продуть осушенным воздухом (азотом), но затем в него не следует закачивать газообразный хлор или сухой сжатый воздух до давления 1,25 МПа (12,5 кгс/см2) для проверки герметичности. На это указано в п.3.2.9 Правил технической эксплуатации tanks (ПТЭТЭ). **Запомни:** "Хлор и осушенный воздух — не друзья". **Частая ошибка:** Ударение часто падает на неправильное заполнение после продувки. <https://eur-lex.europa.eu/legal-content/RU/TXT/HTML/?uri=CELEX:32021R0966&from=RU>

Тренироваться по разделу Б.10.2 · Все вопросы раздела