Категории / В.3 / Вопрос №60

Какие из перечисленных ситуаций относятся к авариям ГТС с прорывом напорного фронта, приводящим к возникновению чрезвычайной ситуации на определенной территории и акватории?

Вопрос аттестации Ростехнадзора по разделу В.3 «Гидротехнические сооружения водохозяйственного комплекса».

• а) Постепенное переполнение водохранилища (накопителя) из-за превышения поступающего расхода пропускной способности ГТС.
• б) Возникновение в водохранилище чрезвычайно больших волн.
• в) Аварии ГТС, связанные с повреждением отдельных элементов сооружений - водоводов, механического оборудования водозаборных и водосбросных сооружений.
• ✓ г) Образование прорана в сооружениях из грунтовых материалов или бреши в бетонных или железобетонных сооружениях при аварийном повышении уровня воды со стороны верхнего бьефа.

Правильный ответ: г) Образование прорана в сооружениях из грунтовых материалов или бреши в бетонных или железобетонных сооружениях при аварийном повышении уровня воды со стороны верхнего бьефа.

Разбор

**Правило:** Авария ГТС с прорывом напорного фронта - это ситуация, когда происходит неадекватное прочисление сооружений ГТС, что приводит к образованию прорана в грунтовых материалах или бреши в бетонных или железобетонных сооружениях. Это приведет к чрезвычайной ситуации на определенной территории и акватории (ПТЭТЭ, Приложение 1, раздел 6.1.). **Запомни:** СТТС - Ситуация Тяжёлая с Тревожным Происшествием, поэтому запомни: **«При прорыве напорного фронта чреваты тяжелыми последствиями»**. **Частая ошибка:** Многие путают понятие «авария ГТС» с любым видом повреждений на ГТС: «авария ГТС – это когда что-то сломалось, а прорыв напорного фронта – это отдельная, но более опасная ситуация с последствиями на чающийся территории и акватории» (ПТЭТЭ, Приложение 1, раздел 2.).

Тренироваться по разделу В.3 · Все вопросы раздела