Библиотека / Правила устройства электроустановок (ПУЭ, 7-е изд., главы 2.4–2.5; приказ Минэнерго России от 20.05.2003 № 187)

Правила устройства электроустановок (ПУЭ, 7-е изд., главы 2.4–2.5; приказ Минэнерго России от 20.05.2003 № 187), п. 2.5.251

Расстояния при пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами от проводов до различных элементов железной дороги должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.34. Таблица 2.5.34 НАИМЕНЬШИЕ РАССТОЯНИЯ ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ И СБЛИЖЕНИИ ВЛ С ЖЕЛЕЗНЫМИ ДОРОГАМИ ┌──────────────────────────────────┬─────────────────────────────┐ │ Пересечение или сближение │ Наименьшие расстояния, м, │ │ │ при напряжении ВЛ, кВ │ │ ├───┬────┬───┬───┬───┬───┬────┤ │ │до │35 -│150│220│330│500│750 │ │ │20 │100 │ │ │ │ │ │ ├──────────────────────────────────┴───┴────┴───┴───┴───┴───┴────┤ │ │ ├──────────────────────────────────┬───┬────┬───┬───┬───┬───┬────┤ │Для неэлектрифицированных железных│ │ │ │ │ │ │ │ │дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │- от провода до головки рельса в │ │ │ │ │ │ │ │ │нормальном режиме ВЛ по вертикали:│ │ │ │ │ │ │ │ │ железных дорог широкой и узкой │7,5│7,5 │8 │8,5│9 │9,5│20 │ │ колеи общего пользования │ │ │ │ │ │ │ │ │ железных дорог широкой колеи │7,5│7,5 │8 │8,5│9 │9,5│12 │ │ необщего пользования │ │ │ │ │ │ │ │ │ железных дорог узкой колеи │6,5│6,5 │7 │7,5│8 │8,5│12 │ │ необщего пользования │ │ │ │ │ │ │ │ │- от провода до головки рельса при│ │ │ │ │ │ │ │ │обрыве провода ВЛ в смежном │ │ │ │ │ │ │ │ │пролете по вертикали: │ │ │ │ │ │ │ │ │ железных дорог широкой колеи │6 │6 │6,5│6,5│7 │- │- │ │ железных дорог узкой колеи │4,5│4,5 │5 │5 │5,5│- │- │ ├──────────────────────────────────┼───┴────┴───┴───┴───┴───┴────┤ │Для электрифицированных или │ │ │подлежащих электрификации железных│ │ │дорог от проводов ВЛ до наивысшего│ │ │провода или несущего троса: │ │ │в нормальном режиме по вертикали │Как при пересечении ВЛ между │ │ │собой в соответствии с табл. │ │ │ 2.5.24 (см. также 2.5.229) │ │при обрыве провода в соседнем │1 │1 │1 │2 │2,5│3,5│- │ │пролете │ │ │ │ │ │ │ │ ├──────────────────────────────────┴───┴────┴───┴───┴───┴───┴────┤ │ │ ├──────────────────────────────────┬───┬────┬───┬───┬───┬───┬────┤ │Для неэлектрифицированных железных│1,5│ 2,5│2,5│2,5│3,5│4,5│5,5 │ │дорог │ │ │

Вопросы аттестации, которые проверяют этот пункт (4)

• [ЭБ.6К.3в] Чему равно наименьшее расстояние от провода до головки рельса в нормальном режиме воздушной линии электропередачи 220 кВ по вертикали при пересечении неэлектрифицированных железных дорог широкой и узкой колеи общего пользования?
• [ЭБ.6К.4] Чему равно наименьшее расстояние от провода до головки рельса в нормальном режиме воздушной линии электропередачи 220 кВ по вертикали при пересечении неэлектрифицированных железных дорог широкой и узкой колеи общего пользования?
• [ЭБ.6К.5в] Чему равно наименьшее расстояние от провода до головки рельса в нормальном режиме воздушной линии электропередачи 220 кВ по вертикали при пересечении неэлектрифицированных железных дорог широкой и узкой колеи общего пользования?
• [ЭБ.ИН.4] Чему равно наименьшее расстояние от провода до головки рельса в нормальном режиме воздушной линии электропередачи 220 кВ по вертикали при пересечении неэлектрифицированных железных дорог широкой и узкой колеи общего пользования?