2. Пункт 2 комментируемой статьи закрепляет обязанность арендатора самостоятельно и за свой счет: - осуществлять снаряжение судна; - нести расходы, связанные с эксплуатацией судна, в том числе с осуществлением его текущего и капитального ремонта; - нести расходы, связанные со страхованием, включая страхование своей ответственности. Приведенные обязанности арендатора также закреплены в ГК. Так, арендатор в течение всего срока договора аренды транспортного средства без экипажа обязан поддерживать надлежащее состояние арендованного транспортного средства, включая осуществление текущего и капитального ремонта (ст. 644 ГК). Арендатор своими силами осуществляет управление арендованным транспортным средством и его эксплуатацию, как коммерческую, так и техническую (ст. 645 ГК). Если иное не предусмотрено договором аренды транспортного средства без экипажа, арендатор несет расходы на содержание арендованного транспортного средства, его страхование, включая страхование своей ответственности, а также расходы, возникающие в связи с его эксплуатацией (ст. 646 ГК). Арендатор, исполняя обязанность по снаряжению судна, обязан выполнять требования Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта. Указанный Регламент к объектам регулирования относит: 1) объекты внутреннего водного транспорта, включающие в себя: - суда, подлежащие государственной регистрации, за исключением маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов; - паромные переправы и наплавные мосты на внутренних водных путях; - материалы и изделия для судов; 2) процессы проектирования, производства, строительства, монтажа, эксплуатации и утилизации, связанные с объектами внутреннего водного транспорта; 3) объекты инфраструктуры внутреннего водного транспорта, включающие в себя: - судовые ходы, обозначенные навигационными знаками судоходной обстановки или иным способом; - средства навигационного оборудования; - перегрузочные комплексы, пассажирские терминалы, оградительные, берегоукрепительные гидротехнические сооружения портов; - причалы и портовые причальные сооружения; 4) процессы проектирования (включая изыскания), строительства, эксплуатации, вывода из эксплуатации и ликвидации, связанные с объектами инфраструктуры внутреннего водного транспорта (п. 5). Исполнение обязанности арендатора по содержанию и ремонту судна нередко является предметом судебных споров. Пример: ООО "Судоходная компания "ТерПус" обратилось в Арбитражный суд с иском к ОАО "Волготанкер" о взыскании неосновательного обогащения, возникшего в связи с понесенными истцом расходами по договору аренды судов (без экипажа) судна. Судами установлено и следует из материалов дела, что между сторонами заклю